AENA PONE EN FUNCIONAMIENTO EL MAPA INTERACTIVO DEL RUIDO San Fernando ya ha denunciado más de 50 vuelos irregulares |
Alfredo Fernández. 05.02.10 / CORREDOR DEL HENARES. Desde el pasado 19 de enero, la página web de AENA pone a disposición de sus visitantes el mapa interactivo del ruido, una herramienta mediante la que se pueden conocer, con 15 minutos de retraso por motivos de seguridad, las rutas que llegan o salen del aeropuerto de Barajas y de la base aérea de Torrejón, la altura a la que pasan los aviones por cualquier punto y el ruido que éstos provocan (esta última información se facilita con un retardo de hasta 24 horas, para calibrar correctamente los resultados). Un servicio que en otros lugares del mundo sería un mero entretenimiento y curiosidad, en el Corredor debería suponer un antes y un después en los problemas de ruidos y seguridad que durante décadas han soportado los vecinos de ciudades como Coslada, San Fernando o Torrejón. Porque la principal ventaja que incorpora esta herramienta es que, en caso de detectar cualquier irregularidad, ésta se puede notificar al instante a la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA), para que sancione inmediatamente a la compañía aérea (en caso de sobrevuelo ilegal) o al propio aeropuerto de Barajas (en caso de utilización indebida de la pista 15R, que afecta directamente a Coslada y San Fernando y sólo puede utilizarse en ‘configuración sur’, siempre que no sea entre las 11 de la noche y las 7 de la mañana).
Comienzan las denuncias
Ante la agilidad que permite este nuevo sistema a la hora de denunciar vuelos ilegales, ha sido el Ayuntamiento de San Fernando el más madrugador a la hora de utilizarlo. En menos de dos semanas desde la puesta en marcha del servicio, el Consistorio ha notificado a AESA un total de 51 maniobras irregulares, 36 por utilización ilegal de la pista 15R y 15 por sobrevolar el casco del municipio. Ahora la pelota se encuentra en el tejado de la Agencia de Seguridad, que está obligada a sancionar a los infractores “porque de lo contrario son ellos los que incurren en una ilegalidad”, como confirma el alcalde de la localidad, Julio Setién. Una práctica que según el primer edil va a continuar “día a día, semana a semana y mes a mes, recabando estos datos y su evolución en el tiempo”, con lo que esperan que las sanciones se conviertan en un arma disuasoria y no recaudatoria.
Desde el Ayuntamiento de Coslada el alcalde, Ángel Viveros, también ha confirmado que se está realizando ese seguimiento, aunque ha pedido paciencia para ver cómo funciona y evoluciona el servicio. Una cautela que su homólogo sanfernandino no está dispuesto a tener. “Estamos a menos de 3 kilómetros en línea recta de la cabecera de la pista, por lo que si un avión despega mirando hacia San Fernando, aunque gire, en unos segundos está encima de nuestras calles, y yo no quiero tener aviones encima de nuestras calles porque es ilegal”. Aviso para navegantes. |
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